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<!DOCTYPE html>

<title>Weser-Ems-Bus</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Weser-Ems-Bus</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">Weser-Ems Busverkehr GmbH

</th></tr>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Basisinformationen

</th></tr>

<tr>

<th>Unternehmenssitz

</th>

<td>Hamburg

</td></tr>

<th>Webpräsenz

</th>

<td><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.dbregiobus-nord.de/">https://www.dbregiobus-nord.de/</a>

</td></tr>

<th>Bezugsjahr

</th>

<td>2024

</td></tr>

<th>Eigentümer

</th>

<td><a href="DB_Regio" title="DB Regio">DB Regio</a> AG

</td></tr>

<th>Gründung

</th>

<td>8. August 1988

</td></tr>

<th>Geschäftsführung

</th>

<td>Daniel Marx (Sprecher), Norman Einfeldt<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<th><a href="Verkehrsverbund" title="Verkehrsverbund">Verkehrsverbund</a>

</th>

<td>4 verschiedene<br>(siehe Tarife)

</td></tr>

<th>Mitarbeiter

</th>

<td>300–450 (je nach Gebiet) OS, HB, OL

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Linien

</th></tr>

<tr>

<th>Bus

</th>

<td>585

</td></tr>

<tr>

<th>Sonstige Linien

</th>

<td>Nachtlinien: N61, N62, N68, N73, N74, N80, N83, N84, N87 und weitere in Osnabrück

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Anzahl Fahrzeuge

</th></tr>

<tr>

<th>Omnibusse

</th>

<td>170 + 23 angemietet

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Statistik

</th></tr>

<tr>

<th>Fahrgäste

</th>

<td>49,5 Mio. pro Jahr

</td></tr>

<tr>

<th>Fahrleistung

</th>

<td>44,6 Mio. km pro Jahr

</td></tr>

<tr>

<th>Haltestellen

</th>

<td>~11.952

</td></tr>

<tr>

<th>Einzugsgebiet

</th>

<td>31.499 km²

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Länge Liniennetz

</th></tr>

<tr>

<th>Buslinien

</th>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Betriebseinrichtungen

</th></tr>

<tr>

<th>Betriebshöfe

</th>

<td>Bremen, Oldenburg, Osnabrück

</td></tr>

<tr>

<th>Sonstige Betriebseinrichtungen

</th>

<td>Einsatzorte (Einsatzstellen): Hagen i. Br., Wallhöfen, Ohz.-Scharmbeck, Hambergen, Achim, Ritterhude, Bremen, Ottersberg, Rotenburg, Bremen-Nord

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i> (<b>Weser-Ems-Bus</b>) mit Sitz in <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a> ist ein großes <a href="Regionalbusverkehr" title="Regionalbusverkehr">Regionalbus-</a><a href="Verkehrsunternehmen" title="Verkehrsunternehmen">Unternehmen</a> in Deutschland und ein hundertprozentiges <a href="Tochterunternehmen" class="mw-redirect" title="Tochterunternehmen">Tochterunternehmen</a> der <i><a href="DB_Regio" title="DB Regio">DB Regio</a> AG</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Gebiet">Gebiet</h2></div>

<p>Das Streckennetz von <i>Weser-Ems-Bus</i> (WEB) erstreckt sich in den Bundesländern <a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">Niedersachsen</a> und <a href="Freie_Hansestadt_Bremen" title="Freie Hansestadt Bremen">Bremen</a> über das Gebiet der <a href="Metropolregion_Nordwest" title="Metropolregion Nordwest">Metropolregion Nordwest</a> und den westlich der <a href="Weser" title="Weser">Weser</a> gelegenen Teil Niedersachsens von <a href="Ostfriesland" title="Ostfriesland">Ostfriesland</a> über das <a href="Emsland" title="Emsland">Emsland</a> bis nach <a href="Osnabr%C3%BCck" title="Osnabrück">Osnabrück</a>. Ebenso werden einzelne Linien im zur <a href="Metropolregion_Hamburg" title="Metropolregion Hamburg">Metropolregion Hamburg</a> gehörenden <a href="Landkreis_Rotenburg_(W%C3%BCmme)" title="Landkreis Rotenburg (Wümme)">Landkreis Rotenburg (Wümme)</a> einschließlich des dortigen Stadtverkehrs betrieben. Kundenbüros befinden sich in <a href="Aurich" title="Aurich">Aurich</a>, <a href="Emden" title="Emden">Emden</a>, <a href="Jever" title="Jever">Jever</a>, <a href="Leer_(Ostfriesland)" title="Leer (Ostfriesland)">Leer</a> und Osnabrück.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Mitte der 1920er Jahre bedienten die ersten Busse die Region Weser-Ems, in denen bis in den 1960er Jahren noch <a href="Schaffner_(Beruf)" title="Schaffner (Beruf)">Busschaffner</a> mitfuhren. Damals verkehrten auf den verschiedenen Strecken entweder die gelben <a href="Kraftpost" title="Kraftpost">Postbusse</a> oder die dunkelroten <a href="Bahnbus_(Deutschland)" title="Bahnbus (Deutschland)">Bahnbusse</a> mit jeweils eigener <a href="Konzession" title="Konzession">Konzession</a>.

</p><p>Im Jahr 1982 wurden die Postbusse dann in die <a href="Deutsche_Bundesbahn" title="Deutsche Bundesbahn">Deutsche Bundesbahn</a> eingegliedert. Nach und nach entstanden 18 <i>Geschäftsbereiche Bahnbus</i> (GBB), zu denen auch der GBB Weser-Ems zählte. Dieser wurde 1988, als Bestandteil von vier Pilotprojekten der Privatisierung, zur <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i> mit Sitz in Bremen. 1989 wurden mit 750 Bussen auf 176 Linien (rund 8000 km Linienlänge mit etwa 6000 <a href="Haltestelle" title="Haltestelle">Haltestellen</a>) rund 30 Millionen Fahrgäste befördert. Dabei wurden etwa 23 Millionen Kilometer gefahren, beteiligt waren 161 private und kommunale Partnerunternehmen, davon 39 in <a href="Verkehrsgemeinschaft" title="Verkehrsgemeinschaft">Verkehrsgemeinschaften</a>. Es gab damals 420 Mitarbeiter, das Stammkapital belief sich auf 7 Mio. DM, die Einnahmen lagen bei etwa 76 Mio. DM.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2008 wurde unter der Marke <i>DB Bahn</i> das gesamte Angebot der Deutschen Bahn im Personenverkehr zusammengefasst, weshalb auch Weser-Ems-Bus seitdem unter der Marke <i>DB Bahn Weser-Ems Bus</i> bzw. inzwischen <i>DB Weser-Ems-Bus</i> vermarktet wird. Im Zuge der Umbenennung erhielt die <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i> auch ein verändertes Logo.

</p><p>Zum 1. Juli 2017 hat die <i>Weser-Ems Bus GmbH</i> die Linienbündel Osterholz-West (<a href="Schwanewede" title="Schwanewede">Schwanewede</a>), Osterholz-Mitte (<a href="Osterholz-Scharmbeck" title="Osterholz-Scharmbeck">Osterholz-Scharmbeck</a>, <a href="Hambergen" title="Hambergen">Hambergen</a>) und Verden-Nord (<a href="Oyten" title="Oyten">Oyten</a>, <a href="Ottersberg" title="Ottersberg">Ottersberg</a>, <a href="Achim_(Landkreis_Verden)" title="Achim (Landkreis Verden)">Achim</a>) dazugewonnen. Die früheren Betreiber der Linien fahren bis dato im Auftrag für Weser-Ems-Bus.

</p><p>Zum 1. August 2024 wurde das Linienbündel an die Omnibus Wilmering GmbH & Co. KG aus Vechta abgegeben, die fortan alle Linien dieses Netzes betreiben.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuge">Fahrzeuge</h2></div>

<p>Die verschiedenen Fahrzeuge des Unternehmens stammen von <a href="MAN_Truck_%26_Bus" title="MAN Truck & Bus">MAN</a>, <a href="Setra" title="Setra">Setra</a>, <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a>, <a href="Iveco_Bus" title="Iveco Bus">IVECO</a>, <a href="Irisbus" class="mw-redirect" title="Irisbus">irisbus</a> und <a href="Solaris_Bus_%26_Coach" title="Solaris Bus & Coach">Solaris</a>.

</p><p>Der Fuhrpark ist aufgrund der verschiedenen Einsatzgebiete mit verschiedenen Voraussetzungen sehr unterschiedlich. So befinden sich im Fuhrpark viele Stadt- wie auch <a href="Regionalbus" title="Regionalbus">Überlandbusse</a>, zudem gibt es <a href="B%C3%BCrgerbus" title="Bürgerbus">Bürgerbusse</a> mit WLAN für die Städte und Gemeinden <a href="Bad_Zwischenahn" title="Bad Zwischenahn">Bad Zwischenahn</a>, <a href="Ganderkesee" title="Ganderkesee">Ganderkesee</a>, <a href="Hude_(Oldenburg)" title="Hude (Oldenburg)">Hude</a>, <a href="Weyhe" title="Weyhe">Weyhe</a>, <a href="Ritterhude" title="Ritterhude">Ritterhude</a> und <a href="Wildeshausen" title="Wildeshausen">Wildeshausen</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tarife">Tarife</h2></div>

<p>Das Unternehmen ist an folgenden acht weiteren Tarif- und Verkehrsgemeinschaften beteiligt:

</p>

<ul><li><a href="Verkehrsverbund_Bremen/Niedersachsen" title="Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen">Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen</a> (VBN)</li>

<li><a href="Verkehrsgemeinschaft_Osnabr%C3%BCck" title="Verkehrsgemeinschaft Osnabrück">Verkehrsgemeinschaft Osnabrück</a> (VOS)</li>

<li><a href="Verkehrsverbund_Ems-Jade" title="Verkehrsverbund Ems-Jade">Verkehrsverbund Ems-Jade</a> (VEJ)</li>

<li><a href="Verkehrsgemeinschaft_Emsland-S%C3%BCd" title="Verkehrsgemeinschaft Emsland-Süd">Verkehrsgemeinschaft Emsland-Süd</a> (VGE)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tochterunternehmen">Tochterunternehmen</h2></div>

<p>Die <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i> hatte mit der <b>Hanekamp Busreisen GmbH</b> mit Sitz in Cloppenburg ein 100%iges Tochterunternehmen, das regionale Buslinien im <a href="Verkehrsverbund_Bremen/Niedersachsen" title="Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen">Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen</a> (VBN), <a href="Verkehrsgemeinschaft_Landkreis_Vechta" title="Verkehrsgemeinschaft Landkreis Vechta">Verkehrsgemeinschaft Landkreis Vechta</a> (VGV) und <a href="Verkehrsgemeinschaft_Landkreis_Cloppenburg" title="Verkehrsgemeinschaft Landkreis Cloppenburg">Verkehrsgemeinschaft Landkreis Cloppenburg</a> (VGC) betrieb.

</p><p>Hanekamp wurde 1953 gegründet, nachdem die <a href="Kreisbahn_Cloppenburg%E2%80%93Landesgrenze" class="mw-redirect" title="Kreisbahn Cloppenburg–Landesgrenze">Kreisbahn Cloppenburg–Landesgrenze</a> stillgelegt wurde. Von der Kleinbahn kaufte der Vater des späteren Hauptgesellschafters einen Omnibus mit <a href="Busanh%C3%A4nger" title="Busanhänger">Anhänger</a>. Danach nahm Hanekamp nach und nach immer mehr Linienverkehre auf. Im Juli 1972 hatte das Unternehmen bereits 18 Busse. Das alte Betriebsgelände in der Innenstadt von <a href="Cloppenburg" title="Cloppenburg">Cloppenburg</a> wurde zu klein, deshalb zog das Unternehmen noch im gleichen Jahr in das Industriegebiet Emstekerfeld um. In den 1970er und 1980er Jahren wurde das Betriebsgelände nochmals erweitert. In den Jahren 1994 und 1995 wurden die Betriebseinrichtungen modernisiert.

</p><p>1998 gründete das Unternehmen mit weiteren Busunternehmen der Region die <i>Verkehrsgemeinschaft Landkreis Cloppenburg</i> (VGC). Das Unternehmen verfügte bis Mitte 2020 über etwa 60 Busse in Cloppenburg und 120 Mitarbeiter. Hanekamp war mit fünf <a href="Erdgasbus" title="Erdgasbus">Erdgasbussen</a> vom Typ <a href="Citaro" class="mw-redirect" title="Citaro">Citaro</a> CNG und einem MAN Lion’s City C12 CNG und sechs Umläufen als Subunternehmer im Oldenburger <a href="Stadtbus" title="Stadtbus">Stadtbusverkehr</a> der <i><a href="Verkehr_und_Wasser_GmbH" class="mw-redirect" title="Verkehr und Wasser GmbH">Verkehr und Wasser GmbH</a></i> (VWG) beteiligt. Ab dem 1. August 2014 betrieb Hanekamp auch das Linienbündel Ammerland Ost. Die Linie 330 (Connerforde – Oldenburg ZOB) wurde ab dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 im Auftrag der VWG gefahren. Gleiches galt für die auf diesem Umlauf am Park der Gärten in Rostrup endende Linie 350, die Oldenburg, Bad Zwischenahn und Rostrup miteinander verbindet. Weiterhin war das Unternehmen am bedarfsgesteuerten ÖPNV-Projekt <i>moobil+</i> im Landkreis Vechta beteiligt. Geleitet wurde die <i>Hanekamp Busreisen GmbH</i> zunächst von Geschäftsführern vor Ort und später von der Regionalleitung in Hamburg (siehe Geschäftsführer der <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i>).

</p><p>Zum 31. Juli 2020 wurden die Verkehre in den Landkreisen Cloppenburg und Vechta eingestellt. Die Linien der Fa. Hanekamp wurden auf vier Busunternehmen aus der Region aufgeteilt, die diese nun weiter betreiben. Die Leistungen bei der VWG und das Linienbündel Ammerland-Ost wurden bis Oktober 2021 weiterhin von der <i>Hanekamp Busreisen GmbH</i> betrieben. Bis zum 31. Juli 2024 wurde das Linienbündel Ammerland-Ost von der Weser-Ems-Bus betrieben. Mittlerweile beteiligt sich das Unternehmen an SEV Leistungen und stellt sich für die Zukunft neu auf.

</p><p>Seit dem 1. September 2025 hat die Weser-Ems Bus eine Kooperationsgesellschaft mit der Kreisbahn Aurich, um Leistungen in für die neu ausgeschriebenen und gewonnenen Linien in Ostfriesland zu sichern.

</p><p>Außerdem ist die <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i> zu einem Drittel an der <i><a href="Kreisbahn_Aurich" title="Kreisbahn Aurich">Kreisbahn Aurich</a> GmbH</i> beteiligt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_der_Unternehmen_im_DB-Konzern" title="Liste der Unternehmen im DB-Konzern">Liste der Unternehmen im DB-Konzern</a></li>

<li><a href="Liste_deutscher_Tarif-_und_Verkehrsverb%C3%BCnde" title="Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde">Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Weser-Ems-Bus?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Weser-Ems-Bus</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbregiobus-nord.de/">Website der <i>DB Regio Bus Nord</i></a>, dazu gehört auch die <i>Weser-Ems Busverkehr GmbH</i></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.om-online.de/wirtschaft/firmengeschichte-endet-nach-65-jahren-46707">Firmengeschichte endet nach 65 Jahren</a>, auf <i><a href="OM_Online" class="mw-redirect" title="OM Online">OM Online</a></i></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbregiobus-nord.de/home/impressum?dbkanal_007=L01_S01_D127_KIN0001_footer-impressum_LZ01Impressum"><i>Impressum</i></a>, auf dbregiobus-nord.de, abgerufen am 3. April 2025.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Weser-Ems Bus</i>, Broschüre der Weser-Ems Busverkehr GmbH, Bremen 1990.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Landkreis Ammerland: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ammerland.de/index.php?object=tx,2843.5&ModID=7&FID=2843.40754.1"><i>Busverkehr in Rastede und Wiefelstede: neues Unternehmen, neue Busse, neue Fahrer.</i></a> 26. Juli 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. April 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AWeser-Ems-Bus&rft.title=Busverkehr+in+Rastede+und+Wiefelstede%3A+neues+Unternehmen%2C+neue+Busse%2C+neue+Fahrer&rft.description=Busverkehr+in+Rastede+und+Wiefelstede%3A+neues+Unternehmen%2C+neue+Busse%2C+neue+Fahrer&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ammerland.de%2Findex.php%3Fobject%3Dtx%2C2843.5%26ModID%3D7%26FID%3D2843.40754.1&rft.creator=Landkreis+Ammerland&rft.date=2024-07-26&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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